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皇冠正网平台出租(www.hg108.vip):X系列史上最磅礡颠覆、最大视觉冲击之王!BMW小改款X7在台上市

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虽说是「小改款」,但那极具视觉冲击力配置分离式头灯的前脸新造型,很难不让人误以为是「大改款」。身为X系列中身形最为壮大的旗舰车款,再次为享受独特的驾驶体验开辟了新的界限,保留其出色的宽敞空间、卓越动力表现,以及标志性的BMW灵活驾驭动态的同时,更在这一次加入了让人惊艳、目前车界唯一的全新型态可记忆路径的自动停车功能,其来自当代AI人工智慧运作的灵魂:SLAM。



BMW Luxury Class豪华旗舰车款设计,将全新的分离式头灯设计完美融汇,以更显锐利的双目搭配重新描绘的经典双肾型BMW饰光水箱护罩轮廓,而全新的光型变化智慧LED头灯更结合宛如艺术品般的「HEARTBEAT」方向灯,呈现犹如心跳般的律动。


分体式头灯单元首次应用于X7与7 Series,一方面提供日行灯;另一方面亦可照亮前方的道路。它们将标记出强大存在感的划分为标记,并在两个独立的模组之间提供清晰的照明视野。在前端较高位置设置的光元件负责信号功能,其两侧的两个LED单元在产生日行灯显示时,似乎像是直接从狭窄的玻璃盖中照射出来。另外,日行灯还兼具方向灯功能,会以越来越强的快速连续脉动的光信号,并以引人注目的心率监测器式显示方向指示和危险警告灯功能。

近光灯和远光灯由另外两个LED单元在日行灯下方的单独模组中产生。它们深色的外壳和深埋在前包围中的位置使这些模组给人一种退缩到背景中的印象,只有在启动时才会脱颖而出。自适应矩阵LED头灯的更新版本,其中还包括自适应头灯和转弯灯功能,以及BMW Selective Beam无眩光远光灯,为新X7标准配置的一部分。


来自新世代7 Series,新小改的X7汇聚BMW新世代旗舰车款颠覆框架的设计概念,分离式头灯设计完美呼应炯炯有神的全新光型变化智慧LED头灯,结合顶尖工艺的细腻与创新,将王者气势以跳脱过往的语汇重新诠释,全新BMW饰光水箱护罩,搭配如同心跳律动姿态般的「HEARTBEAT」方向灯,加上荟萃质感与科技的悬浮式曲面萤幕、AR扩增实境导航功能与独家的BMW手机数位钥匙2.0,以创新的尖端思维为X7带来更显尊荣礼遇的用车生活。




而全新的顶级水晶中控套件与拨杆设计排档介面、全景式电动玻璃天窗、首度全车系标配的Bowers & Wilkins钻石高传真音响系统,以及可让第二排与第三排车室独立调整座舱温度的豪华型五区恒温空调,偕同可前后调整达14.5公分的第二排座椅,更为全车乘员带来无微不至的极致尊宠乘坐体验。

动力方面也顺应BMW的电气化策略,配置了全新世代48V高效复合动力科技与Executive Pro主动调节悬吊系统,为全新X7塑造出极致的畅快驾驭乐趣与犹如魔毯般的极致舒适乘坐感受,展现X7兼容并蓄的旗舰魅力,刻划动人心魄的BMW X7顶级旗舰休旅全新层峰篇章。而正式发表的全新X7顶级旗舰休旅,目前导入两种动力规格车型:X7 xDrive40i与X7 M60i xDrive。






地表王者之势雕琢凛然气宇

大器挺拔且不失优雅,所谓的层峰豪华,不仅是美学与工艺的堆砌和结晶,新X7以创新思维颠覆以往,将全新的分离式头灯设计完美融汇,以更显剽悍锐利的双目搭配重新描绘的双肾型BMW饰光水箱护罩轮廓,而全新的光型变化智慧LED头灯更结合了宛如艺术品般的「HEARTBEAT」方向灯,将犹如心跳般近似「一拍半」的闪烁律动融入新X7惊艳四座的光芒之中。

引擎盖上的立体褶线与力量感十足的车身轮廓,则展现自信沉稳的魅力,5,181mm的车长及2,000mm车宽更为X7塑造出宽阔厚实的车身轮廓与气度非凡的车身比例,结合旗舰车系独有的L型垂直车侧导流饰条与车尾处特殊图腾设计的燻黑3D立体LED尾灯,融入车尾恰到好处的水平镀铬饰条,前卫身影让人一眼难忘。



新X7的外观长度为5,162毫米,宽度为2,000毫米,高度为1,819毫米,轴距为3,105毫米,新诠释的外观和内饰设计更加生动地展现了这款车的突出地位,成为品牌阵容中最大的SAV。




新X7侧面有大面积的车窗和动态流动的长车顶线条将目光投向了宽敞、光线充足的内饰。而后门比前门长的X7特有的标志性比例,使第二排和第三排座位的乘客可以轻松进出。







奠基于美学与工艺,BMW X7 xDrive40i结合专属Pure Excellence套件,在进气坝镀铬饰条、缎面铝质窗框、铝质车顶架与专属22吋V辐式轮圈的铺陈之下,更为X7增添凛然高雅姿态;而首度登场且承袭纯正M血统的全新X7 M60i xDrive,更是展演出截然不同的磅礡气势,不仅拥有专属M空力套件、M字样车侧铭牌、黑色高光泽窗框、黑色高光泽车顶架与M款V辐式22吋黑色轮圈(最大可选配至23吋),结合M双肋型车外后视镜,增添更多剽悍感受与热血性能风格。





蕴藏不凡前卫高雅融汇

新X7化繁为精炼,将细腻质感与前卫科技完美荟萃,擘划未来世代座舱氛围,导入由12.3吋虚拟数位仪表与14.9吋中控触控萤幕所构成的悬浮式曲面萤幕与BMW iDrive 8.0使用者介面,大幅减轻光线反射的特殊萤幕设计则完美嵌合于Sensatec皮质仪表台,结合车况抬头显示器、无线智慧型手机整合系统、手机无线充电装置与领先豪华车界具备超宽频讯号识别的BMW手机数位钥匙2.0,上车开锁与发动引擎无须将手机从包包或口袋中拿出,带来更为俐落惬意的用车情境。

此外,新X7更透过AR扩增实境导航功能与远端引擎启动功能,借由清晰的路况指引以及预先启动引擎创造极其舒适的乘车空间,让你展现从容不迫的用车生活,以科技带来无微不至的贴心服务,增添更多人性与温度。





立足于领航世代前进的顶尖科技,新X7为众人献上宛如头等舱级的惬意空间,透过长达3,105mm的轴距表现,提供七人乘坐的宽敞舒适空间(亦可选配六人座;M60i标配六人座),第二排座椅具备电动椅背可调与最高可达14.5公分的电动前后滑移功能,在后排座椅全数倾倒的状态下能创造出高达2,120升的行李厢空间。

偕同全景式电动玻璃天窗、旅行便利套件、上下对开电动尾门启闭系统、车门自动紧闭系统,不仅为全新X7舖陈出舒适宽敞的座舱布局,最大输出可达1,475瓦且拥有20具扬声器的Bowers & Wilkins钻石高传真音响系统与可让第二排与第三排车室独立调整座舱温度的豪华型五区恒温空调,更让X7的全车乘员都能享受绝佳的音乐飨宴、自由选择最舒适的座舱温度。

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新X7透过诸多细节堆叠出座舱的细腻与温度,导入可提供最多15种色彩选择的全新X7专属环舱气氛灯、BMW Individual Fine-Wood浅色梣木纹饰板、BMW Individual Merino顶级真皮材质、双前座舒适型电动座椅含记忆功能、跑车多功能真皮方向盘(含换档拨片)、顶级水晶中控套件与全新设计的排档操作介面,大幅释放了座舱内中央鞍座区域的空间,并为新X7带来尊爵不凡的层峰细腻质感。



MW Individual Merino美利奴加长真皮内饰的三维绗缝和表面穿孔进一步提高了座椅的舒适度。









全新X7 M60i xDrive以豪华为基石,为座舱增添更多热情与性能气息,标配的六人座设定不仅透过后排独立双座带来更显尊荣的乘车体验,座舱内配置的双前座M跑车座椅含记忆功能、M多功能真皮方向盘搭配专属缝线、M碳纤维饰板、M图样环舱气氛灯、M缝线安全带与BMW Individual Alcantara麂皮黑色车内顶篷,搭配Sky Lounge全景式电动玻璃天窗,透过镶嵌于其中的15,000颗LED光源,营造出有如满天繁星的迷人样貌,为X7 M60i xDrive的尊贵车室气息增添更多热血氛围的同时,更打造出神祕且令人灵魂跃动的顶级座舱。



首次为新X7新增的环境氛围灯条在前排乘客区域的内饰条下方,可呈现晶莹剔透的表面结构和有效的背光,借助LED单元和包括X7字母的图形(或新X7 M60i xDrive中的M徽标)增强了驾驶舱内的独特性光环。



安全守护奠定无比基石

无比尊荣之势更该构筑于坚强的安全实力,新X7搭载最高规格的BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技,除了搭载主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、雍塞交通辅助、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、停车后方防撞辅助、驾驶注意力辅助、Active Protection主动安全防护系统、360度环景辅助摄影、360度环景碰撞录影功能、离车警示与自动停车辅助系统,新X7更采用全面升级的自动倒车辅助系统与BMW独家且最多可记忆10组的记忆路径停车辅助系统。



全面强化的自动倒车辅助系统可主动记忆车辆在低速状态下的行驶路径,当车主驾车进入窄巷或无法前进时,透过系统便能让车自动驶回原先起点,最高记忆范围从原本的50公尺大幅提升至200公尺;全新导入且更贴近车主用车需求的记忆路径停车辅助系统,透过轮速感测器、转向角度、陀螺仪方位,以及环景缝合图像,进行SLAM即时定位与地图建构(Simultaneous Localization & Mapping),藉以记忆车主曾经停放过的车位与停车时的路径。

当车辆需要再次停放于同一个车位时,只要执行先前曾经记忆的路径,系统就能执行自动停车并可侦测与微幅闪避障碍物,对于人车拥挤的都会区域用车来说可说是相当便利,BMW以超越对手且全面强化的顶尖科技配备,为车主大幅提升用车便利性与安全性。



剽悍动力兼容并蓄领驭四方

以霸气震慑四方,以剽悍带领众人向前驰骋。新X7全面导入更为强化的动力系统与顶尖科技,xDrive40i搭载性能更为强化的3.0升BMW TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎,针对引擎本体、冷却系统与燃油供应系统进行强化,最大马力输出提升了48匹,创造出381 hp最大马力与520 Nm的最大扭力,结合可额外增添12 hp最大马力与200 Nm最大扭力的全新48V高效复合动力科技与Steptronic运动化八速手自排变速箱,0-100 km/h加速仅需5.8秒就能完成。


X7的所有引擎首次配备了48V轻度混合动力技术,并且为第二代系统,与上一大最大的不同:取消皮带带动马达,改采用集成在变速箱中的电动马达,透过更为直接地与传动系统连结,能够比以往更显著地提高了动力输出效率和加速反应,并且可提供eboost电动增压的冲刺加速。

除了优化加速和再加速反应下动力输送的双重优势之外,还可由于自适应进行动能回收的功能,可附加高达0.13 g的减速力而提高了能源使用效率与制动效果。


源自于M家族性能血统出身的新X7 M60i xDrive,则是采用全新世代原厂代号为S68的4.4升BMW M TwinPower Turbo V型8汽缸汽油引擎,同时这也是S68引擎首度登场,导入大量来自M的性能基因与赛道精神,可于5,500rpm时爆发530 hp最大马力,750 Nm的最大扭力则于1,800 rpm时即可涌现,结合可额外增添12 hp马力的全新48V高效复合动力科技、Steptronic运动化八速手自排变速箱与M运动化排气系统,仅需4.7秒就能完成0-100 km/h加速演出,将M家族无比的性能魅力与车迷心神向往的驰骋风采,于旗舰休旅彻底展演。



标配的自适应双轴气压悬吊可根据需要手动改变行驶高度,总调节范围达80毫米。只需按一下按钮,车身可以升高20或40毫米。除了自动、对速度敏感地将行驶高度降低到比标准设置低20毫米之外,静止时还可以将车辆降低40毫米(行李箱后方移动式挡板亦配有降低快捷键),以便于上下行李箱物品。




新X7车系标配xDrive智慧型可变四轮传动系统、电子悬吊系统与前后轴自动水平气压式悬吊系统,可让车辆随时保持绝佳稳定性与抓地力表现,轻松克服各种极端天气的道路状况;而充满霸气剽悍风情的X7 M60i xDrive则增添Executive Pro主动调节悬吊系统、整合式后轴转向系统、M煞车套件与M运动化差速器的操控利器作为标准配备。

Executive Pro主动调节悬吊系统能依照驾驶与路面状态来调整底盘的回馈与反应,借由主动防倾功能来大幅降低车辆在过弯时的侧倾,保有优异操控表现的同时更能带来犹如魔毯般的极致舒适乘坐感,展现X7兼容并蓄的旗舰魅力。

新X7顶级旗舰休旅颠覆王者风范:https://mybmw.tw/X7LCI

深入了解延伸阅读:BMW推出小改款X7:首度配置可纯电行驶的48V轻度混合系统




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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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