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单双哈希:成就新世代电能 SUV 表率,EQE SUV by Mercedes-EQ 巴黎车展正式亮相!

时间:6天前   阅读:4   评论:3

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延续著今年度全新 Mercedes-EQ 电动大军的强劲声势,全球最受瞩目的 SUV – 全新 EQE SUV 于今天凌晨两点在巴黎 Mercedes-Benz Magical Garage 星奇车库正式对全球亮相。身为 Mercedes-EQ 旗下第四款采用全新电动车平台的 The new EQE SUV,不仅拥有与 EQE 相同的先进豪华配备为驾驶提供顶级舒适及科技安全,充裕的空间使其成为同级距最宽敞的车之一,并增加了户外移动机能,为车主提供精彩的多元生活。除此之外,还有 Mercedes-AMG EQE SUV 填满你对激情的渴望。台湾预计将于 2023 年中之后引进。


全球首发的豪华纯电之作 EQE SUV,基本上就是已经上市的 EQE 的SUV版本,设计、技术都一脉相承,包括短前悬/后悬、较长的轴距等。而车头设计也就是将EQE轿车的车头拉高,拥有更大的封闭式水箱罩、更夸张的前保险杆进气口等,不过 EQE SUV 在灯缘上方增加了LED 灯条与两侧大灯内部灯组相连,这也让 EQE SUV 有着较为不同的设计。




而260万像素的Digital Light新式照明大灯,可以根据道路的实际情况调整光束分布,在车辆解锁或者锁止的时候,还会有专属的流星雨灯光效果。这项配置只有在EQE的 First Edition 特别版上才配备,未来应该也只会在EQE SUV的高配或顶配提供。



车身部分,EQE SUV 延续 EQ 家族的弓形车身设计,其流畅的车身线条和较房车规格协调的车身比例,让 EQE SUV 获得更低的风阻系统。同时 EQE SUV 也具备全新的轮圈,独特的双色分层式设计赋予它作为SUV该有的力量感。而尺寸方面,EQE SUV长宽高分别为 4863 X 1940 X 1686mm,轴距为3030mm,相比于EQE轿车有小幅缩减。



最后车尾设计其实与 EQE 完全一致,贯穿式的3D螺旋尾灯细节都完全一。但得益于圆润的线条与更高的车身,从后方望过去反而更为丰满。


内装部分同样难以区隔与 EQS 的差别, 而科技不仅于此,进入车舱后,抢眼的 MBUX Hyperscreen 超宽幅萤幕提供多元的娱乐与车辆设定,更是乘客与车辆连结的重要管道,比如令人身心放松的「ENERGIZING 舒活套件」,瞬间带领您体验森林 Spa 或是徜徉海洋的解压放松。


侧涡轮引擎样式的空调出风口也“融合”进 MBUX Hyperscreen超级萤幕当中,而车内曲面玻璃的应用,既让乘客的触控操作更加舒适,还使整块萤幕呈现出了悬浮感,达到过去人类梦想「太空飞船」的操作介面。


座椅部分基本的 EQE 具备舒适座椅,而 AMG-Line 则免费提供运动桶型座椅。而 MB-Tex 人造皮也导入至座椅、扶手和仪表板等处。Energizing Comfort 按摩和放松系统也是 EQE SUV标准配备,这次更加入新的选项,如 Forest Glade、Sounds of the Sea 和 Summer Rain。


以休旅车型造就最大后备箱容积 1,675 公升的奢华空间,但外观设计上依然极富流线与未来感,并以全球先进的空气力学科技,配合智慧电能管理技术,提供最高达 590 公里 (WLTP) 的充裕续航里程,满足长途旅程的需求。

然而惊人的不仅续航里程,还有最高达 10 度的后轴转向系统,以及启动越野模式时,会自动抬升车身高度的 AIRMATIC 气压悬吊系统,同步调整车身动态表现,展现征服各种路况的全能之姿。


EQE SUV 采用 EVA II 纯电动平台开发,拥有400V架构,搭载由10个电池模组组成的NCM811 锂电池组,而在巴黎车展展出的为 EQE 350+、EQE 350 4MATIC和 EQE 500 4MATIC三种动力版本。其中350+为后驱单电动马达,可输出 292hp/565Nm,WLTP最大续航为590km;EQE 350 4MATIC增加了前电动马达,总功率保持不变,峰值扭矩提升至765Nm,WLTP最大续航为558km;EQE 500 4MATIC车型的最大功率达到408hp/858Nm,WLTP最大续航为547km。

当然宾士家族纯电性能车款也趁著巴黎车展再添一员,Mercedes-AMG 将热血基因完整注入 EQE SUV,EQE 43 4MATIC SUV/EQE 53 4MATIC+ SUV,借由诸多细节的调整来体现其身份。像是 Panamerican 直瀑式样水箱罩面板、AMG家族徽章、专属轮圈、碳纤维车内饰板、AMG方向盘等,车机UI也提供更加战斗的风格。





AMG EQE 43 4MATIC SUV所搭载的双电动马达可输出 476hp/858Nm,其0-100km/h加速时间为4.3秒,WLTP最大续航里程为488km;至于 AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率为626hp/950Nm,选装AMG DYNAMIC PLUS套件后,可进一步达到687hp/1000Nm,0-100km/h加速时间缩短为3.5秒。







此外底盘配备上还具备主动可调阻尼功能的 AMG RIDE CONTROL+ 气压悬吊系统、AMG高性能煞车系统等诸多AMG专属配置,AMG ACTIVE RIDE CONTROL 系统也全新升级,以电控机构取代传统机械防倾杆,带来更迅捷的反映速度和更精准的操控特性。










并且 AMG 还为纯电性能车款打造独特的声浪系统,当手握 AMG 高性能平底跑车方向盘,并透过触控旋钮调整至 Sport 模式,原本舒适安静的 EQE SUV,刹那间变成令人热血澎湃的道路猛兽,享受肾上腺素飙升的快感。





 

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网友评论

  • 2023-03-18 00:06:27

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